台湾編 05 進行方向の謎

　

　いきなりですが、日本の道路は左側通行になっています。道路の真ん中に道路の向きで道路の真ん中に道路の向きで立つと、左側の車線を車が進むこととなり、右車線は向こうから向かってくることになります。
　電車も同じで、複線の島型ホームに立つと、移動したい方向を見て左側のホームの電車に乗ります。複々線で各々の方向にホームがある場合、進行方向に向かって左側のホームに行くと、目的地に向いた電車に乗れます。ただし、折り返し電車など始発駅となる場合などにおいて、例外はありますが。

 　欧米は逆で、道路は右側通行になっていますし、電車も同様です。進行方向を向いて右側のホームの電車に乗ることになります。ロサンゼルスの電車や、サンフランシスコ近辺を走るカルトレインなど、進行方向に向いて右側のホームでの乗車や下車を行います。

　さてここで台湾です。
　台湾も道路は、欧米と同じく右側通行です。そして台北の地下鉄なども右側通行となっています。
　しかし、台湾高速鉄道。いわゆる台湾新幹線だけは、日本の新幹線同様、なぜか左側通行となっていました。
　台北から新竹まで、台湾高速鉄道を利用した際、１号車を先頭にしたとき、左に２席，右に３席ある構造に違和感があり、日本と左右が逆になっているのかと考えつつ、左側の２列席に座って外を眺めていると、景色がきれいに見えること、つまり「対向車に邪魔されない」ということに違和感を持ち、よくよく考えてみると左側を走行していることに気が付きました。
　
　
　なぜ台湾では、高速鉄道だけが、車両用の道路や在来線と逆向きの運行になっているのでしょうか？